Powtórzona sesja z Iwoną - tym razem inna pora, inne miejsca, inna Iwona i inne podejście do tematu. Wszystko jest inne …
click to see full series / kliknij, aby zobaczyć w pełną serię

Powtórzona sesja z Iwoną - tym razem inna pora, inne miejsca, inna Iwona i inne podejście do tematu. Wszystko jest inne …
click to see full series / kliknij, aby zobaczyć w pełną serię
Brudne lustro drogowe w Gdańsku sprowokowało mnie dyskretnie do spontanicznego uwiecznienia górnej części mego body.

Trzecia dekada zeszłego wieku, początki odzyskanej niepodległości naszego kraju. Gdzieś na trasie kolejowej z wolnego miasta Gdańska do Polski, szukając schronienia, podąża panienka z dobrego domu.
click to see full series / kliknij, aby zobaczyć w pełną sesję
W roli głównej bohaterki Monika
Jako typowy pracownik biurowy, wychowany w ciepełku, z kawą pod ręką, niezwykle jestem wrażliwy na zimno i wilgoć. Te dwa czynniki, przy niesprzyjającym nastroju mogą zdecydowanie mnie rozstroić. Pogoda od niedzieli jest zdecydowanie nie w moim typie. Szok termiczny jaki przeżywa moje ciało, przy temperaturze poniżej 6 st C, doprowadza do drgawek i szczękania zębami. Za to mój towarzysz ostatniej wyprawy fotograficznej, człowiek zawodowo nie biurowy przyjmuje ze spokojem sfinksa koleje podmuchy arktycznego wiatru. Czas chyba zmienić tryb pracy. Na bardziej terenowy, najlepiej z napędem 4×4.
Sopot 2008. Następny ustrzelony oldtimer.

Wczesny ranek, 8 października 2008. Podejrzany osobnik biegający w garniturze po kaszubskim polu. W jego ręce trzymany nieporadnie aparat fotograficzny wydaje co jakiś czas charakterystyczny dźwięk przypominający do złudzenia trzask łamanego badyla. Nieliczne zwierzęta przecierają kopytami lub nibynóżkami ze zdumienia oczy. Wariat … normalnie wariat na kaszubach.
click to see full size/kliknij, aby zobaczyć w pełnym rozmiarze
Dowód na nocne zwiedzanie miejsc spotterskich EPGD. Namierzone zostały dwie miejscówki, z których jest rewelacyjny widok, a Służba Ochrony Lotniska nie interweniuje w ramach aktywnej prewencji. 10 minut przebywania przy ogrodzeniu lotniska to pewniak na złapanie lądowania lub startu. Więcej informacji TU